トヨタ：スパーキー中古車情報！カタログ・在庫

中古車在庫情報・カタログ情報や最新ニュース、オーナーの口コミなど♪
　⇒　 スパーキー中古車総合情報

　トヨタ：スパーキーの概要♪

ダイハツ・アトレー7のOEM車であり、オリジナルとの違いはバンパー、グリル、リアガーニッシュ、シート及びトリムの素材変更など内外装が異なるだけでなく、価格と装備設定が大きく異なっていた。メカニズムなどの基本設計はアトレー7と共通である。トヨタ最小1BOXカーでもあった。

キャッチフレーズは、『アレンジカプセル』。

2000年9月、発売開始。

エンジンはK3-VE型1300cc直列4気筒DOHC 90psである。

トランスミッションは5速MTと4速ATの2タイプで、MTはフロアシフト、ATはコラムシフトとなる。駆動方式は、FRとフルタイム4WDの2タイプ。

2001年7月、一部改良。

2002年6月、マイナーチェンジ。エンジンの出力が92psに向上、ロールーフ仕様を追加。ドアミラーを大型化。

2003年9月、シエンタの登場を機に販売中止。