三菱:リベロ中古車情報!カタログ・在庫
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三菱:リベロの概要♪
ワゴン車ブームを意識したワゴンモデルとして生産開始。4代目ランサーをベースに、室内空間の広さとスポーツ性能を売り物にして登場。しかし、他社のワゴン車同様、同じスタイルのバンを併売したため差別化が図れず、顧客への訴求力は今ひとつ低かった。また当時として珍しくフォグランプが乗用ワゴンに標準設定されていた。
1992年 - ミラージュワゴン・ランサーワゴン(初代)の後継として販売開始。
1994年 - ランサーGSRの1800ccターボエンジン+4WDを搭載した「GT」を追加。
1995年 - マイナーチェンジ。ハイルーフを持つ「モンテ」を追加。「GT」は最大出力を10馬力向上させ215馬力となる(これはランサーGSRをも上回る)。
2000年 - ワゴンはランサーセディアワゴン(後の2代目ランサーワゴン)の販売開始と共に生産を打ち切ったが、商用のリベロカーゴについては継続となる。
2002年 - リベロカーゴも販売終了。後継のランサーカーゴが登場。
参照 :
フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』