スバル：プレオ中古車情報！カタログ・在庫

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　スバル：プレオの概要♪

• 1998年10月9日 - プレオ発売。大きな変更点としては、それまでの電磁クラッチを用いたECVTに代わり、i-CVTが設定された。これは、ロックアップ機能付きトルクコンバーターを用いたもので、CVTの世代交代である。簡易トラクションコントロール機能（ホイールスピンを感知するとギア比を上げて駆動力を抑える機能。介入の度合いは少ない。）も備わっていた。また、7段変速が可能なタイプ（「RM」系、「RS」系）もあった。それまでのヴィヴィオのプラットホームをベースに、センターピラーでヴィヴィオに比べて7倍もの強度を誇ったという環状抗力ボディを採用。毎年何らかの改良が続けて行われた。
• 1999年6月 - プレオ「ネスタ」を追加。プレオにメッキグリルなどを装着し、ヨーロピアンテイストのクラシカルなデザインに仕立てあげられた。
• 1999年10月 - 「LS」を追加。エアロパーツ等の装備を充実させながら価格を抑えたグレード。
• 1999年12月 - 「Le（エルイー）」を発売。
• 2000年5月 - プレオ「ネスタ」の特別仕様車を発売。
• 2000年10月 - マイナーチェンジ。
• 2000年12月 - 「ニコット」を追加。フロントフェンダーは「ネスタ」と共通。
• 2001年5月 - 特別仕様車「RS Limited」を発売。トリムと装備は、シリーズ最高のクオリティを誇った「RM」とほぼ等しい。
• 2001年10月 - マイナーチェンジ。立体駐車場に入る高さである全高1550mmの「スマートルーフ」仕様が追加。SOHC・スーパーチャージャーを搭載した「RM」が廃止される（簡素化装備でスポーツ指向だったRSに装備を継承する形で統合）。
• 2002年1月 - 特別仕様車「Lプラスパッケージ II」「Ｆスペシャル」を発売。
• 2002年5月 - 4WD発売30周年記念特別仕様車「RS Limited II」「LS　Limited」「F Limited」発売。
• 2002年10月 - マイナーチェンジ。リアコンビネーションランプのデザインなどが大幅に変更される。
• 2003年5月 - 特別仕様車「FS Limited」「FS SPECIAL」「L SPECIAL」、プレオネスタ「GS SPECIAL」を発売。
• 2003年6月 - 特別仕様車「RS Limited」「LS　Limited」「L SPECIAL COLOR SELECTION」を発売。
• 2004年1月 - R2発売によりグレードを大幅に整理。後継車とされるR2が登場したため、プレオはしばらく併売された後、モデル廃止となる予定であったが、R2の販売が予想外の低調であったことから、実用性を求めるユーザーや商用および法人需要のため現在も併売されている。
• 2005年10月 - R2の販売不振により特別仕様車であったFリミテッド、FタイプS、LタイプSをカタログモデル化。同時にボディーカラーや内装色を追加。
• 2006年5月 - ステラ発売に伴いグレードを再び大幅に整理（2004年1月の構成に戻る）。
• 2007年6月 - 乗用グレード「F」生産終了。バングレード「A」のみの展開となる。