ダイハツ：アルティス中古車情報！カタログ・在庫

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　ダイハツ：アルティスの概要♪

ダイハツ車では最上級車種（フラッグシップカー）である。しかしながら、用途としてはダイハツ本体や関連会社の重役のためとして、また社用車としての販売・登録がメインで、一般ユーザーが購入することはほとんど無い。

その中身は、親会社であるトヨタ自動車のカムリのOEM車であり、値段もカムリとほぼ変わらない。カムリはグローバルカーとして世界中で販売されているが、アルティス自体はドメスティックモデルである。

2000年3月、新発売。カムリに搭載されていた2500cc・V6エンジンは搭載されず2200ccの5S-FE型のみの搭載である。ボディも、カムリに採用されていたワゴンはなく、4ドアセダンのみの設定である。初代は6代目カムリの後期モデル（1999年?2001年）がベースとなっている。

2001年9月、フルモデルチェンジ。カムリのフルモデルチェンジに合わせて一新された。エンジンは2400ccの2AZ-FE型に変更された。

2004年7月、マイナーチェンジ。内外装の変更が行われた。

2006年1月、フルモデルチェンジ。エンジンは引き続き2AZ-FE型が使用されるが、出力は前モデルより向上しており、カムリ同様に159→167馬力となっている。また、これもカムリ同様、横幅がセルシオ並に拡大された。

2007年7月2日、マイナーチェンジ。カムリの一部改良に合わせて、ボディカラーにシルバー・グレー・ベージュが追加された。これに伴い、今まで設定されていたターコイズメタリックと、レッドが廃止されている。また、内装の木目調パネルの色がブラウンに変更された。

2009年1月13日、マイナーチェンジ。カムリのマイナーチェンジにあわせ、ボディカラーにベージュメタリックとダークグリーンマイカを追加し、内外装を一新した。また、2WD車にはVSCとTRCを追加し、高い安全性を確保したほか、自動防眩ルームミラーとAUX端子も装備された。

なお、カムリとの違いはエンブレムのみ。