フォルクスワーゲン：ボーラ中古車情報！カタログ・在庫

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　フォルクスワーゲン：ボーラの概要♪

1999年10月、日本に2.0L 直列4気筒 SOHC（116ps/5200rpm、17.3kgm/2400rpm）と2.3L 狭角V型5気筒 SOHC（150ps/6000rpm、20.9kgm/3200rpm）のガソリンエンジンを搭載するモデルが導入された。トランスミッションはいずれも4速AT、駆動方式はFF。

日本国外には1.4L 直4、1.6L 直4、1.8L 直4、1.8L 直4 ターボ、2.8L V6のガソリンエンジンの他、1.9L 直4 ディーゼルエンジンも用意されており、同じエンジンでも出力が違うなど多くのバリエーションが存在していた。また、MT仕様もラインナップされていた。

2001年、日本にも2.8L V6モデルを追加。このモデルに限り駆動方式は「4モーション」と呼ばれるフルタイム4WDで、6速MTを採用する。また、2.3L V5モデルはエンジンの出力が20psアップして170psとなり、5速ATを搭載。北米でステーションワゴンがジェッタワゴンとして導入される。

2002年から中国でフォルクスワーゲンと第一汽車の合弁会社が宝来（ボーラ）の名称で生産を開始。

2005年2月、2.8L V6モデルの日本での販売を中止。再び2.0L、2.3Lモデルのみとなる。

2006年2月、生産終了。日本や欧州においては、後継車種が北米と名称が統一された3代目ジェッタとなる（日本に正規輸入されるジェッタとしては2代目である）。