キャデラック：セビル中古車情報！カタログ・在庫

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1997年12月、フルモデルチェンジにより、1998年モデル登場。

エンジンは、先代からのノーススター・V8・4564ccエンジンを搭載。デザイン面では、プロジェクター式ヘッドライトを採用するなど、ヨーロッパ車的なものとなった。グレード構成は、STS、SLS-E、SLSの3種類。STSとSLS-E・SLSとではエンジンのチューニングが異なり、それぞれ馬力重視、トルク重視のセッティングとなっていた。

また、キャデラック初の右ハンドルモデル（日本仕様）が設定された。日本仕様の特徴として、以下のものがある。

• バンパー変更により全長を5m以内に収める。
• 単に右ハンドルにするのではなく、ペダル・シート・運転操作性を日本人向けに再セッティング。
• コンソールのディスプレイを日本語表示にする。
• トヨタ・セルシオに対抗する値段設定にする（STS：599万円、SLS-E：562万円、SLS：526万円）。

1998年11月、1999年モデル登場。

1999年11月、2000年モデル登場。

• SLSの輸入中止に伴い、SLS-EをSLSとし、ラインナップはSTSとSLSの2種類となった。装備面では、本革シートの標準装備、リアパーキングアシストを追加した。

2000年11月、2001年モデル登場。

• 従来無鉛プレミアムガソリン仕様だったものが、レギュラーガソリン仕様となった。また、ヘッドライトにHIDを採用、ヘッドライトウォッシャーを装備した。

2002年2月、2002年モデル登場。

2003年2月、2003年モデル登場。

• SLSグレードを廃し、STSのみのラインナップとなった。装備面では、アルミホイールの大型化（16→17インチ）、ナビゲーションシステム（キャデラック・ビジョン）を標準装備した。

2004年2月、2004年モデル登場。

• 右ハンドルを廃止、このモデルをもって、セヴィルの歴史に終止符を打ち、後継車種としてSTSがデビューした。