シボレー：アストロ中古車情報！カタログ・在庫

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1985年当時、クライスラーが発売し、大成功をおさめていたミニバン"T115"(初代ダッジ・キャラヴァン/プリマス・ヴォイジャー)の対抗策として発売された。駆動方式は当初はFRのみだったが、1990年モデルから四輪駆動(AWD:All Wheel Drive)も追加された。

エンジンは排気量2.5リットルの直列4気筒ガソリンエンジン（1990年まで）と4.3リットルのV型6気筒ガソリンエンジンが設定されている。燃費はV6エンジン車で高速道路走行時1USガロン（約3.785リットル）あたり17マイル（≒1リットルあたり7.1km、AWD）、市街地走行で4〜5km程度。サスペンションは後輪はリーフスプリング＋リジッドアクスルで、前輪のサスペンションは駆動方式によって異なり、基本はダブルウィッシュボーンだがFRがコイルスプリング式、AWD(4WD)がトーションビームを採用する。 ボディは当初リアオーバーハングが短かったが、1993年からリアオーバーハングを10インチ（約25cm）延ばしたエクステンドモデルが登場、1994年からはエクステンドが標準となった。リアドアは2種類あり、観音開きの他に1992年モデルからダッチドア(Dutch Door)と呼ばれる上（窓部分）・跳ね上げ、下・観音開きのものが設定されている。これはバックミラーの視界を確保するために採用されたもので、通常の観音開きでは中央がドアの窓枠のため視界が遮られるが、ダッチドアではそれがなくなった分視界が広がり、リアワイパーも装備できるようになった。

1995年にモデルチェンジを受けたが、2005年モデル限りで生産終了し、アストロを生産しているボルチモアの工場も閉鎖された。