シボレー：ブレイザー中古車情報！カタログ・在庫

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　シボレー：ブレイザーの概要♪

1982年までいすゞベースのLUVが販売されていたが、それに代わってS-10ブレイザーが1983年、GMC S-15 Jimmyとともに発売された。スタイリングは第1世代のK5ブレイザーとJimmyをベースとしていた。この小型のブレイザーとJimmyは、先行販売されていた大型のブレイザーのように、2ドアのみが販売された。ベースとなったパワー・プラントはGMの2.0L OHVの4気筒エンジンで83馬力、オプションで2.8L（V6/110馬力）が搭載された。また、排気ガス規制のために、イスズ製1.9L（I4）エンジン、2.2Lディーゼル・エンジンが追加された。1985年、1.9L、2.0L、2.2Lディーゼル・エンジンに代えて2.5Lエンジンが搭載されるようになった。また1986年にはフューエル・インジェクション・システムが追加された。1990年、4ドアのS-10とJimmyが登場し、このためホイール・ベースが6.5インチ延長された。その後も、エンジン、電子装備、外観に若干の変更が加えられた。

1995年新たなブレイザーが発売された。今回のモデル・チェンジで、S-10シリーズではなく、先年にデビューしたソノマ・ピックアップ（S-10）をベースに、独自のモデルとして登場し、この年、ブレイザーは、トラックス・オブ・ザ・イヤーに選ばれる。1999年、シボレーは限定車としてトレイルブレイザーを発売、このパッケージはGMT360シリーズが登場する2002年まで販売された。同時に、ブレイザー・エクストリームがラインナップに追加された。この第2世代は2001年にGMT360モデル（トレイルブレイザー、GMCエンヴォイ）が発売されたために、販売は中止されたが、ブレイザーとJimmyの製造は2005年まで続けられた。