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1994年のモンディアル・ド・ロトモビルで正式発表。日本国内には1996年から導入され、2006年まで販売された。エンジンは4気筒と6気筒の2種類があり、日本での発売当初は2リッターV6ターボ(1996cc、201ps/6000rpm)と2リッター直列4気筒ツインスパーク(同排気量、150ps/6300rpm)の2種類だった。このうちV6モデルのほうは、翌1997年以降、自然吸気3リッター(2958cc、220ps/6300rpm)となり、2003年から外観をリデザインし3.2リッター(3179cc、240ps/6200rpm)のみとなった。最終型(2005年式〜)は左ハンドルの3.2リッターV6と2リッターTSの二本立てであった。

参照 : フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』


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